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Courage Alone: The Italian Air Force, 1940-1943 / Chris Dunning

En réponse à -7 -6 -5 -4 -3 -2
-1Lieutenant Borowski Jan de G.P.

fallait y aller, oui de arcole le dimanche 19 mars 2006 à 17h17

Et pire encore, même repliés en France, les aviateurs polonais n'ont pas eu non plus des montures bien performantes. Les mieux dotés(!) ont eu des Morane 406, les autres, une spécialité mitonnée comme spécialement pour eux: le mirifique Caudron C.710 "Cyclone", dérivé des avions de course Renault, de la coupe Deutsch de la Meurthe.

Ils atteignaient -en palier- des vitesses trés élevées, grâce à une ligne aérodynamique trés étudiée. En revanche, la vitesse ascensionnelle était au dessous de tout, l'armement symbolique, et la maniabilité aléatoire. Si on ajoute que pour préserver ce qui pouvait l'être des performances, cet avion n'avait qu'un petit réservoir, et aucun blindage, on appréciera le cran, ou le goût du suicide, des pilotes polonais qui ont combattu sur ces machines.

*** / ***

lue 524 fois et validée par LDG
 
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1 le cran des uns, mais pas des autres de d.zambon 19 mars 2006 17h44
2 allons bon! de arcole 19 mars 2006 18h04
3 mais non mais non... de d.zambon 19 mars 2006 18h41

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