Bonjour Arcole,

En effet, on peut comparer, sous certains angles, les situations française et italienne en matière d'aviation, si ce n'est que les Français disposaient d'appareils en plus grand nombre et, en règle générale, meilleurs au niveau de la motorisation et de la puissance de feu (sans parler des capacités de production bien différentes!!). Si l'Arsenal VG 33 avait été disponible à temps, les Me 109 auraient eu bien du souci (ils en avaient déjà avec le D 520). Quand aux Reggiane auquels Beurling fait allusion, il s'agit du Re 2001 au moteur Daimler Benz construit sous licence, dont je vous livre une image ci-joint (version chasseur-bombardier). Ses performances étaient comparables au Spitfire Mk V, sans en avoir la puissance de feu (2x12,7 mm et 2x7,7 mm).