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De Lattre / Bernard Destremau

En réponse à
-1de Lattre à Oberstdorf 20 mai 45 de Leon

Identification des avions de Serge Desbois le lundi 06 juin 2005 à 10h37

Les avions, d’après ce qu’on l’on peut distinguer de si loin, sont vraisemblablement des Fiseler-Storch dont l’Armée française avait hérité de plus de 200 exemplaires en mai 1945 et qu’elle rebaptisa Morane 500.

Juste retour des choses car ils avaient été fabriqués en France occupée en particulier à Bourges et à Chateauroux-Déols, ici dans l’usine Marcel Bloch ( alias Marcel Dassault qui pendant cette période était dans les geôles allemandes)

Ils firent une grande carrière en Indochine comme avions d’observation et sanitaires sous le pseudonyme de Criquet. Ils étaient aménagés pour transporter 2 blessés derrière le pilote, blessés qui évidemment ne pouvaient être assistés pendant le transport, ceci en attendant l’affectation d’hélicoptère en 1952

Très vulnérables, même à de simples armes automatiques individuelles, du fait de leur faible vitesse, leurs pilotes paieront un lourd tribu dans cette guerre. La jungle du Tonkin sera pour beaucoup d’entre eux leur cimetière sans croix.

*** / ***

lue 437 fois et validée par LDG
 
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1 Morane 500 de Serge Desbois 06 juin 2005 10h38
2 Le Fieseler Storch de arcole 06 juin 2005 14h51
3 bien noté.... et sur Oberstdorf en particulier.. rien de nouveau ? de Leon 07 juin 2005 17h43
4 Rien trouvé. Cordialement. de René CLAUDE 07 juin 2005 18h26

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