La grande malchance de Saint Exupéry, c'est qu'il a disparu sur un avion d'un modèle trés courant, à cette époque.
La découverte de l'épave de l'avion de Nungesser et Coli, Mermoz, ou Glenn Miller, ne laisserait planer aucun doute.
La version de reconnaissance du P.38, le F.5, toutefois, était un peu moins répandue. Il n'avait pas d'armement, emportait des caméras, et augmentait son rayon d'action avec des réservoirs supplémentaires, (bricolés ou non).
Une mission Ajaccio-Annecy se déroulait au dessus des Alpes tout autant qu'au dessus de la mer. Pour l'époque, c'était une distance importante pour un bimoteur.
Ce serait intéressant de déterminer si le rayon d'action de cet appareil permettait à un pilote insouçiant de s'offrir une virée hors programme du côté de Marseille? |