La description du sujet
Remarque :Pour que le Glossaire trouve un sigle, il doit être écrit en majuscules
Pour qu'il trouve un mot, il doit ètre orthographié et accentué correctement
§:c ( | | le Glossaire de Francis a trouvé :| - | Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).
En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")
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SHAA - Service historique de l'armée de l'air - France |
| - | Abréviation bien souvent utilisée par les historiens, en note de bas de page, en mention de leur source.
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Dans ce texte : Apocryphe ? de CJE le lundi 22 décembre 2003 à 21h15
Il y a de fortes chances que cette histoire soit une pure invention de la propagande.
Néanmoins, à Djibouti, des avions de transport italiens venant ou se rendant en Erythrée avaient l'habitude de se poser pour être ravitaillés, comme les autorisaient les conventions d'armistice. Le commandement français local avait demandé aux Italiens de bien vouloir laisser les portes de leurs avions fermées aux escales, les badauds pouvant voir que leurs avions à croix rouges transportaient des armes et même des avions de chasse en pièces détachées !
Lassé de ce cirque, un pilote de la South African Air Force viendra en mitrailler un sur la piste même de l'aérodrome de Djibouti.
Les archives du SHAA possèdent des lettres des autorités de Djibouti qui s'inquiètent de ce que ces avions de la "Croix rouge" transportent régulièrement des généraux de l'état-major italien. *** / *** |
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