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France Libre - France libre |
| - | Mouvement politique et militaire, créé en juin 1940 par le Général Charles de Gaulle. Déniant toute légitimité au Maréchal Pétain, elle s'opposera militairement à ses forces pour obtenir le ralliement partiel de "l'Empire". En 41 et 42 elle fut la seule force militaire française présente sur les champs de bataille aux cotés des Britanniques . Ensuite son autorité fut acceptée par les mouvements de résistance intérieurs puis, par les autres forces françaises présentes à l'extérieur du territoire. En 1944 la France Libre rétablira la république tout en participant à la victoire contre les nazis.
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| - | Ensemble des documents historiques concernant une période donnée.
(Merci Laurent PP)
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| - | La recherche, l'établissement et l'analyse en vue d'une synthèse critique de "toutes" les lectures historiennes d'un événement ou d'une période. (Vichy, Indochine, Algérie...)
(Merci René)
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| - | Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).
En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")
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| - | Nom de code du débarquement américain en Afrique du Nord ; le 8 novembre 1942, les soldats prennent pied au Maroc et en Algérie.
L'opération prévue d'abord sous le nom "Gymnast" fut rejetée par Churchill qui jugeait le terme vulgaire.
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Zone - Résistance (France) |
| - | En zone Nord occupée, les régions étaient désignées par les lettres:
P : région de Paris.
A : région d'Amiens.
B : région de Bordeaux.
C : région de Châlons-sur-Marne.
D : région de Dijon.
M : Région de Le Mans.
En zone Sud, les régions étaient désignées par la lettre R suivie de 1 à 6.
(voir "R")
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| - | Libre jusqu'en 1942 et l'invasion et l'occupation par les troupes allemandes de tout le territoire français. Elle devient alors Zone Sud (ZS).
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Dans ce texte : L'aviation sous Vichy d'après Henri Deplante de Emmanuel de Chambost le dimanche 26 janvier 2014 à 23h47
Henri Deplante, recruté par Bloch vers 1930 lorsque ce dernier se lançait à nouveau dans l'aviation, était le chef du bureau d'étude et il resta fidèle à Dassault tout au long de sa carrière, mais en 1940, il était chef du bureau d'étude de la SNCASO, à Mérignac, alors que Dassault n'était plus administrateur délégué de la SNCASO. Il a écrit un livre, La liberté tombée du ciel (1939-1945), Ramsay, 1977, qui relate surtout sa période France Libre, après novembre 42 et son parachutage en Bretagne avec Bourgoin, mais en quelques pages, il retrace son parcours avant 1942.
- Fin juin, avec une cinquantaine d'ingénieurs, quitte Mérignac pour Déols, près de Chateauroux (Zone Libre, mais très près de la ligne de démarcation)
- Commence à travailler sur des avions de service postaux et des avions de passagers à cabine étanche avec la bénédiction des services de l'Aéronautique.
Quelques mois plus tard, déménage à Cannes et installe une petite usine à Mandelieu.
- Printemps 42, les Italiens autorisent le vol du premier bimoteur postal
- Septembre 1942, des Allemands de la Lufthansa viennent faire des offres de service.
- Octobre 42, contact avec les Anglais, un enlèvement par sous-marin est prévu pour le 17 novembre.
Pour avoir des choses à raconter aux Anglais, Deplante fait semblant de répondre favorablement aux Allemands et part visiter les usines de la zone occupée qui travaillent pour la Luftwaffe: Usine Amyot de Colombes qui travaille sous la houlette de Junkers, usine des Mureaux qui travaille directement pour Messerschmitt, sans direction française, et usine de Châtillon-sous-Bagneux qui produit la nacelle motrice du Focke-wulf 190. L'usine de Borges fabrique le bimoteur Siebel.
Les évènements consécutifs à l'opération Torch vont mettre par terre le rendez-vous avec le sous-marin anglais, Deplante et deux de ses collègues ne parviennent pas à subtiliser un avion et passent finalement la frontière pyrénéenne à pied.
Pour la petite histoire, ou plutôt, la petite historiographie, l'épisode où Deplante est visité à Cannes par des Allemands de la Lufthansa est rapporté par Assouline (avec référence à Deplante) par " L'équipe de Bloch est toujours à Cannes. En septembre, Deplante et Brebelsky y reçoivent la visite d'émissaires de Vichy qui les engagent à venir travailler à Paris ". *** / *** |
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