La description du sujet
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Pour qu'il trouve un mot, il doit ètre orthographié et accentué correctement
§:c ( | | le Glossaire de Francis a trouvé :
Alliance (Réseau) - Résistance (France) |
| - | Fondé en octobre 1940 par Georges Loustaunau-Lacau. Arrêté ainsi qu'une grande partie de son Etat-major, Meric (Marie-Madeleine Fourcade) prend la tête du réseau. Le réseau Alliance est directement rattaché à l'IS (Intelligence Service) britannique.
Le 2 septembre 1944, 108 membres d'Alliance sont massacrés par les SS au camp de Struthof .
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| - | Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).
En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")
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RAF - Royal Air Force - Grande-Bretagne |
| - | Force aérienne britannique
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RAF - Régiment d'artillerie de forteresse - France |
Dans ce texte : Crash des V1 avant d’atteindre Londres de Serge Desbois le jeudi 31 mai 2012 à 08h29
Des pilotes de la RAF se lançaient à la poursuite des V1 et les déséquilibraient en effleurant d’un coup d’aile celles des V1. Celui-ci s’écrasait dans la campagne anglaise.
Parmi eux il y avait un français des FAF Libres, Jean Maridor. Promu officier, il rejoignit le 91 Squadron équipé de Spitfire. Il a eu 11 bombes volantes à son actif.
Une des premières qui entendit parler de cette prouesse fut Marie Madeleine Fourcade, patronne du réseau « Alliance » en remplacement de Loutaunau-lacau déporté, et qui avait été rapatriée à Londres pour sa sécurité en juillet 1943.
Un pilote français était capable de cet exploit.
Le V 1 appelé FZG 76 ( Fieseler…) par les Allemands, avait une vitesse de croisière de 580 Km/h. La vitesse moyenne du Spitfire, avion rapide de l’époque, était de 575 Km/h mais le pilote pouvait pousser des pointes un court instant vers 600Km/h. Il était armé de 2 canons de 20mm et de 4 mitrailleuse de 7,7
Le 3 août 1944 Maridor ayant laissé passer le V1, se lança à sa poursuite mais sa distance avec le V1 était trop courte et les deux se désintégrèrent tout près d’un Hôpital du Kent. *** / *** |
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