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Terrains de parachutages et cartes Michelin de Georges Laroche le mardi 24 mars 2009 à 20h41

Bonsoir,
Voici un autre témoignage sur l'utilisation des cartes Michelin pour désigner les terrains de parachutage :
Dans nos messages, les lieux de parachutages, étaient localisés d'après la Carte Michelin, procédé simple et efficace que les Allemands n'ont jamais découvert: on envoyait par exemple le message suivant: "Arma Mich. 8h. Grasse R comme Raoul. 26-7 Sud Grasse Pforzheim - La burne criait comme un sourd - 30 une fois - 3 heures - B comme Bernard." Le premier mot situait la région retenue pour la réception des armes (arma) ou des hommes (homo), la localisation du terrain était indiquée d'après la distance et la direction: les coordonnées de l'endroit étaient précisées par une lettre (pour le parallèle) et un chiffre (pour le méridien); pour tromper les écoutes ennemies, mon alphabet personnel commençait à "L" et l'enchaînement de mes chiffres à "11", le terrain était désigné par un nom de ville allemande et la phrase en code était celle qui passerait à 19 heures dans les messages "personnels" de la B.B.C. le soir, juste avant le parachutage; enfin les chiffres de la fin du message indiquaient le nombre de colis attendus et s'il y avait un ou plusieurs containers. Une fois le message passé sur la B.B.C., il nous restait environ trois heures pour nous rendre au terrain et le baliser; c'était parfois un peu court pour réunir l'équipe de réception, sortir discrètement du village et porter au terrain les moyens de balisage.

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