le Glossaire de Francis a trouvé :| - | Dans le cadre de l'organisation de la Résistance, la lettre R suivie de 1 à 6 indiquait une région de la zone Sud (zone non occupée jusqu'en 1942).
R1 : Région Rhône-Alpes (centre Lyon).
R2 : Région Provence-Côte d'Azur (centre Marseille).
R3 : Région Languedoc-Roussillon (centre Montpellier).
R4 : Région du Sud-Ouest (centre Toulouse).
R5 : Région de Limoges (centre Brives puis Limoges).
R6 : Région de l'Auvergne (centre Clermont-Ferrand).
En zone Nord occupée, les régions étaient définies par les simples lettres : P - A - B - C - D - M
(voir "zone")
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Dans ce texte : Autoroutes, logement et chômage de Francis Deleu le dimanche 11 décembre 2005 à 18h13
Bonsoir,
Approuvant ces remarques (sinon qu'en 1936 le chômage n'est pas "persistant" mais déjà presque résorbé) (François)
Exact ! Il aurait fallu préciser que lorsque fut donné le premier coup de pioche, le taux de chômage dépassait encore les 10% de la population active. En 1936, il n'était pas encore résorbé mais en voie de l'être. Quelques chiffres montrant l'évolution :
- 1933 : 14,6 %
- 1934 : 8,8 %
- 1935 : 6,5 %
- 1936 : 4,3 %
- 1937 : 2,5 %
- 1938 : 1,3 %
- 1939 : moins de 0,5 %.
Ajoutons que la construction du réseau autoroutier - en 1939, un peu plus de 2.000 km réalisés et 900 autres en construction - n'est qu'un aspect de la politique socio-économique du IIIe Reich. Pour rester dans le seul domaine des grands travaux publics, on construisit de 1934 à 1939 près de 300.000 logements par an soit près de 1.800.000 logements au total. Les économistes noteront que cette politique du logement ne grèvera pas l'équilibre budgétaire de l'Etat. Schacht, président de la Reichsbank puis ministre de l'Economie tenait à ce que l'orthodoxie budgétaire soit respectée. Ce seront les Länder et les municipalités qui prendront en charge les dépenses.
Bien cordialement,
Francis. *** / *** |
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