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l'AMR 35 Renault

les automitrailleuses de reconnaissance Tome 2

François Vauvillier

Suite logique de la précédente monographie mais utilisant un moteur plus puissant disposé à l'arrière, l'AMR Renault Modele 1935 type ZT comprenait cette fois-ci un armement plus diversifié, mitrailleuses ou canons.
 
Dernière de sa lignée à être opérationnelle et construite à 200 exemplaires, elle dut faire face à une concurrence l'AM 39 Gendron-Somua qui n'eut pas le temps d'être produite en série (p11 et 63).
Un chapitre sur les AMR 35 en unités (p22), trop rapide à mon gout.
Un autre fort intéressant sur les différentes versions (p42), ZT2 à canon de 25 en tourelle (p45), ZT3 à canon de 25 en casemate (p47) ou l'étonnant projet de char allégé aérotransportable (p43), le ZT4 type colonies (p50) et qui combattirent les Allemands en juin 40 mais sans leur tourelle dont certaines récuperées par les nazis furent transformées en porte-mortier,...d'autres se retrouvant même jusqu'à Prague en 1945 (p51). Etonnant aussi ces chars de commandement et d'observation (p52) YS, YS2 ou ADF 1 dont 24 exemplaires furent livrés.
 
Le sommaire:
 
L'AMR Renault à moteur arriere
Des concurrentes inattendues
L'AMR 35 Renault ZT1 de serie
Camouflages et marques distinctives
L'AMR 35 dans les unités (1936-1940)
Les modèles dérivés ZT2, ZT3 et ZT4 
Les voitures de commandement dérivées
La fin programmée des AMR
 
Les mêmes griefs que pour le volume 1 sont à apporter ici, encore une fois ça gache le plaisir
 
bonne lecture 

 

Editeur : histoire & collection
Date edition : 2005
ISBN ou ref : 2-915239-70-3
Support : livre
Genre : étude historique
Période concernée : de 1870 à 1945
Région concernée : Europe

Proposé par Laurent Boussaton le mardi 15 novembre 2005 à 11h49

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