Les chars B : B1-B1bis-B1ter sur le forum "Livres de guerre"
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Les chars B : B1-B1bis-B1ter

Trackstory n°3

Pascal Danjou

C'est en mars 1925 que le général Estienne http://www.livresdeguerre.net/forum/sujet.php?sujet=538 fixe les modalités en prévision de la construction du futur char de bataille francais à partir des prototypes de divers constructeurs: SRA, SRB, FAMH, FCM
 
Mais rapidement, le programme échappe à son concepteur pour passer entre les mains de la direction de l'infanterie le transformant progressivement en un pur produit d'accompagnement pour l'infanterie. Mais le manque de crédit latent retarde la sortie et des prototypes et des engins de série
 
La principale innovation de ce char hors du commun est sans aucun doute le système complexe et délicat "naeder" et de son huile spéciale, l'huile de ricin, permettant de pointer le canon en casemate et de diriger le chars en même temps. Le Naeder connu de nombreux problèmes tant dans sa mise au point que lors de son utilisation
 
Néanmoins, à l'armistice, plus de 400 exemplaires avaient été construits. Certains furent récupérés et réutilisés par les Allemands ou les Italiens puis par les Francais lors des libérations de Royan et de La Rochelle
Certains même connurent l'occupation en Allemagne jusqu'en 1946
 
Les différents chapitres: la conception, la technique, le char B1, le char B1bis, les DCR organisation et combats, le char B1ter, panzerkampfwagen B1bis kenn nummer 740(f), 1944 la Libération, l'après-guerre l'ARL44 char de transition, les types de camouflage des B1bis
 
bonne lecture

 

Editeur : editions du barbotin
Date edition : 2005
ISBN ou ref : 2-9520988-4-4
Support : livre
Genre : biographie
Période concernée : de 1870 à 1970
Région concernée : Europe

Proposé par Laurent Boussaton le samedi 05 mars 2005 à 13h45

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