Alors qu’il vient successivement d’emporter la place forte de Tobrouk et de battre les Alliés en rase campagne à Mersa Matrouh, Erwin Rommel semble s’être ouvert la route d’Alexandrie et du canal de Suez. La victoire en Afrique du Nord semble plus que jamais à portée de main du « Renard du désert ». Seul le box d’El-Alamein se trouve sur sa route. Pourquoi l’affaire a-t-elle mal tourné pour la Panzer-Armee « Afrika » alors que rien ne semblait lui résister ? Pouvait-il en être autrement ?
par Benoît Rondeau

Tirant partie de l’expérience de la Première Guerre mondiale, l’Armée française cherche à mécaniser son train logistique. Il est d’ailleurs prévu d’utiliser tous les moyens disponibles : voie ferrée, voie navigable, voie routière et voie maritime. Mais quel est réellement l’état du transport en France, et vers la Métropole, au moment où le III. Reich déclenche les hostilités ? Et comment les lignes de ravitaillement ont elles encaissé l’offensive de la Wehrmacht ?
par Max Schiavon.

En octobre 1947, à la suite de la sanglante partition des Indes, la première guerre indo-pakistanaise éclate, le principal enjeu entre les deux États nouvellement indépendants étant le Cachemire. Les Pakistanais en profi tent pour y prendre le contrôle du col de Zoji La, à 3 529 mètres d’altitude, sur les contreforts occidentaux de l’Himalaya. Un an plus tard, ils s’attendent à tout, sauf à être délogés par des chars Stuart du 7th Light Cavalry acheminés sur le toit du monde à dos de mulets !
par Pierre Memheld

22 juin 1944, trois ans après l’invasion de l’URSS, l’Armée rouge déclenche l’opération « Bagration ». En quelques jours à peine, c’est un véritable désastre qui se profile déjà pour la Heeresgruppe Mitte. Menés par le SS-Standartenführer Mühlenkamp, les Panther de la II./SS-Panzer-Regiment 5 et la III.(gep.)/SS-Panzer-Grenadier-Regiment 9 « Germania », relevant de la division « Wiking », vont être parmi les premiers éléments à contrarier l’avance irrésistible des Soviétiques.
par Stephan Cazenave

Dotés d’un terrifiant lance-flammes capable de projeter un jet enflammé à plus de 100 mètres, les Flame-Throwing Tanks Churchill Crocodile font partie des engins de combat parmi les plus craints par les soldats allemands, qui redoutent les terribles blessures qu’ils peuvent infliger. En les engageant lors de la traversée du Rhin, le Field Marshal Montgomery espère vaincre la résistance pugnace d’un ennemi toujours combatif.
par Laurent Tirone

Après la bataille de Suomussalmi de décembre 1939, au cours de laquelle les Finlandais ont anéanti jusqu’au dernier homme la 163e division de fusiliers soviétique, il est temps pour eux de tourner leurs forces contre sa voisine, la 44edivision de fusiliers, étirée et tronçonnée sur la route de Raate. En janvier 1940, mal préparés au combat dans les conditions hivernales extrêmes, les recrues ukrainiennes de la 44e sont promises au même sort funeste que leurs camarades...
par Sylvain Ferreira

On oublie souvent que la Slovaquie de monseigneur Tiso a été le tout premier allié militaire de l’Allemagne et a dépêché des troupes pour combattre à ses côtés en Pologne. Lorsque la « Croisade contre le bolchevisme » débute en juin 1941, la division rapide slovaque, équipée des excellents chars tchèques, combat en Union soviétique méridionale et se couvre même de gloire dans le Caucase, en s’emprant de Krasnodar en août 1942.
par Yann Mahé

• Le commandant suprême des forces alliées en Europe veut plus de troupes pour dissuader la Russie
• Le peloton de chars Leclerc échoue au pied du podium du Strong Europe Tank Challenge
• L’OTAN se concentre sur le passage de Suwałki, point faible de la défense des pays Baltes
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