Contrairement au Sud-Vietnam, il y a peu d’échange de population au Nord dès que l’on quitte les 2 autoroutes nouvellement construites Hanoi-Haiphong et Hanoi-Langson (qui double l’ex route coloniale N°1). C’est dire qu’un « Étranger » est tout de suite repéré dès qu’il ne se trouve pas dans un car de touriste.

Les agents chargés d’observer sont aussi vite reconnus : sur de petites motos qui étaient exportées autrefois de l’Allemagne de l’est, avec un casque en latanier, un bleu de chauffe ou un treillis, ils parcourent villes et villages du haut et moyen pays et même se déplacent d’un village à l’autre.

Les demoiselles et les autres Vietnamiens ne voudraient jamais avoir de ces motos d’Allemagne de l’est d’un modèle suranné qui heureusement se font rares. Elles ou ils rêvent d’un « dream » c’est à dire d’un rêve où se concrétiseraient de jolies petites motos ou scooters fabriqués au japon ou en Corée du sud. Et ce rêve maintenant est devenu réalité pour un grand nombre de Vietnamiens.